[やってみたこと]高速合流、ミラーを見る順番を変えてみて分かったこと

高速の合流、今日で8回目の教習でした。
これまでは後ろから車が来ているのはわかっていても、アクセルを踏むタイミングがどうしても怖くて、教官にも何度も指摘されていました。合流車線に入ってから手前のほうで気持ちだけ先にブレーキ側に向いてしまって、結局後ろの車に道を譲る形になることが多かったです。毎回同じところで同じように固まっていた気がします。
今日は教官に言われたやり方を一度ちゃんと試してみることにしました。
・合流車線に入ったらすぐミラーを見るのをやめて、まず前の車との距離だけを目で追うようにした
・ミラーは速度がある程度出てから一度だけ見る、という順番にした
・アクセルは合流車線の真ん中くらいで一気に踏んで、奥まで引っ張らない
教官からは、怖いから手前で確認しようとすると、それがかえってタイミングを遅らせるんですと説明されて、聞いていて妙に納得しました。確認を先にしたい気持ちはわかるけど、順番としては逆だったんだなと。
実際にやってみたら、8回のうち2回は本線に乗るタイミングがいつもより早く感じられて、後ろの車に合わせてもらう形にならずに入れた気がします。残りの6回はまだ以前と同じように手前で止まりそうになる感覚が出ていたので、毎回できるわけではありません。それでも、ミラーを見る順番を変えるだけでここまで感覚が変わるとは思っていませんでした。
次回の教習でも同じ手順で試してみようと思います。